Ломовоз-металловоз ЛМ-2

Автомобиль-самосвал (ЛМ-2) с краноманипуляторной установкой ОМТ-120М-01 предназначен для погрузки, разгрузки и транспортировки металлических отходов (лома).

Особенности конструкции самосвала:

• усилена конструкция самосвального кузова: в днище использован лист толщиной 6 мм;
• дополнительно возможен монтаж на автомобиль механизма погрузочно-разгрузочного МПР (аналога системы «мультилифт» собственного производства);
• предельно усовершенствована компоновка механизма опрокидывания кузова, позволяющая увеличить объем кузова и повысить надежность узла в целом.

Самосвальная платформа металловоза с углом опрокидывания 50, с задними распашными створками, безопасной и надежной системой замка створок - позволяет быстро разгрузить металловоз, затрачивая на это минимум усилий.

ОМТ-120М-01 имеет смещенное расположение опорно-поворотного устройства относительно элементов крепления манипулятора, позволяющее манипулятору в сложеном положении не выступать за габарит, также благодаря этому центр тяжести манипулятора находится по центру рамы автомобиля, что положительно влияет на распределение нагрузок на раму, рукоять с двойным телескопическим удлинителем, Z - образную, поперечную схему складывания, что позволяет получить ряд преимуществ по сравнению с манипулятором продольной схемой складывания: развесовка автотранспортного средства оптимальна, открыт свободный доступ в моторный отсек бескапотного автомобиля, повышена устойчивость и управляемость автомобиля т.к. центр тяжести манипулятора расположен ниже чем у манипулятора с продольной схемой.

Использование краноманипуляторной установки исключает необходимость содержания бригады грузчиков и стропальщиков, с этой работой справляется в одном лице водитель-оператор.

Краноманипуляторная установка и самосвальный металловозный кузов устанавливаются на шасси автомобилей Урал, КамАЗ, МАЗ, КрАЗ, а также шасси иностранных производителей.

Отраслевое применение

• Вторсырье
• Коммунальное хозяйство

Характеристики ломовоза ЛМ-2